| 加工定制：否 | 用途：查漏电 | 外形尺寸：详见产品说明书cm |
| 电源电压：32V | 工作温度：0-40℃ | 品牌：tooltoauto |
| 型号：EMV320 | 适用车型：所有车型 |
查漏电不用担心电脑记录消失，免断电，无须复杂工具使用简单易上手，可快速找出问题点，查漏电的好帮手。
许多车主会因为刚做了保养或更换了蓄电池，一两天发现车发动不起而责怪汽修厂。传统的汽车漏电检测是把万用表串联在蓄电池的负极上，需拆除蓄电池的引线。这样不但费时费力，
还容易将客户的资料丢失（如时钟和电子导航数据等等）容易引起客户的不满。此款汽车漏电测试仪就是针对上述情况设计研发的。
产品优点：
1、可检范围0.01A~19.99A电流，暗电流无所遁形。
2、无需断路也可检测电流，不断电接线测量，不用担心电脑记录消失。
3、采用外插式保险丝，更换轻易无需拆壳，省时省力，维修简单又方便。
4、OBD2电流测量夹采用安全夹，可防止短路烧毁汽车电脑。
5、免去车内跑进跑出，在车上即可做保险丝盒拔插测试。
6、电流计附转接头，可转接小型片式保险丝，无需担心规格不符。
7、电流计支援电流个支32V，大小车通用。
技术解答：
一般汽车熄火后，亚洲车会保持0.03A~0.04A的电源供应，欧系车刚熄火会保持0.08A~0.09A的电源供应，熄火一分钟会将到同亚洲车0.03~0.04A，
如果经测量暗电流超过0.1A表示该车可能有漏电的情形。
当汽车熄火后电流供应超过0.5A，60AH的电瓶会在5天内跑光。
当汽车熄火后电流供应超过2.5A（约一个小灯泡耗电时），60AH的电瓶会在1天内跑光。
使用方法：
一、樁头电流量测试夹使用方法：松开电瓶负极螺帽，樁头电流夹插上电流计，电瓶负极夹上樁头电流量测试夹，移除电瓶负极夹即可测试漏电流。
二、OBD2流量测试夹使用方法：OBD2电流量测夹插上电流计，OBD2点流量测试夹，接上车上的诊断插座，OBD2点流量夹接上额外的电瓶，***移除汽车电瓶的负极即可。
三、接下来只要依序拔出车内的保险丝，当拔到有问题的保险丝的时候电流值就会有明显的下降，查询该保险丝对应的汽车部件就可以知道哪里漏电了。
使用注意：
1、测漏电前，请先关闭引擎并拔除钥匙。测量中请勿发动引擎，以免烧毁保险丝。
2、测漏电须模拟汽车平时未发动状态，请务必关闭车门并拔除钥匙，令汽车电脑进入休眠待机状态。
3、不同车款电脑进入待机休眠时间不一，测量时请耐心等待，方能判定是否有漏电流产生。
4、不同车款的电脑待机电流不一，但理想值应落在60mA~20mA（0.06A~0.02A）。
5、更换电流计的保险丝须使用20A规格的保险丝，避免超出电流烧毁电流计。
